Guia de cuidados com o couro no inverno: Como proteger e remover manchas de sal

A neve, a chuva, a lama e o sal da estrada transportam a humidade para a superfície do couro e voltam a retirá-la à medida que secam. Cada ciclo de humidade e secagem leva consigo um pouco do óleo natural, pelo que as fibras perdem lentamente a sua flexibilidade. Com o tempo, o couro desprotegido começa a ficar seco, com um aspeto baço e com linhas finas que podem transformar-se em fendas.

O ar exterior frio e o aquecimento interior quente tornam este fenómeno ainda mais intenso. O ar frio retém menos humidade e os aquecedores secam mais a divisão, obrigando o couro a ceder a sua própria humidade ao ar. Isto afecta tudo, desde botas e malas a bancos de automóveis e mobiliário.

Uma simples rotina de inverno evita cores desiguais, manchas ásperas e vincos permanentes. Siga este guia para compreender os riscos e como proteger as suas peças.

Porque é que o sal das estradas é tão mau?

O sal das estradas é especialmente agressivo porque faz mais do que apenas deixar marcas brancas.

Desidratação profunda

Quando a água salgada é absorvida por botas, malas ou interiores de automóveis, a solução penetra profundamente entre as fibras. À medida que a água se evapora, o sal permanece sob a forma de pequenos cristais que retiram a humidade natural do couro. A superfície torna-se rígida e propensa a rachar. Sem limpeza, a humidificação repetida dissolve os cristais antigos e espalha-os ainda mais na pele. Esta acumulação de depósitos minerais acelera a secagem, tornando o couro frágil em pontos-chave de flexão (como a biqueira das botas ou os apoios dos bancos).

Abrasão da superfície

Os grãos de sal e a areia da estrada actuam como uma lixa nos acabamentos de couro liso.

• Sobre os acessórios: O atrito da lixa com a superfície durante a marcha ou a utilização cria manchas baças e ásperas.
• Nos interiores: O sal transportado pelos sapatos esmaga os rebordos dos bancos do automóvel e os apoios laterais, arranhando lentamente o revestimento superior.

Preparar o couro para o inverno

Esta secção explica como tratar e proteger adequadamente o couro para os meses frios que se avizinham, assegurando que as suas botas, malas e mobiliário permanecem em perfeitas condições.

Como tratar o couro para o inverno

Quer pretenda proteger o seu inverno botas e sapatospreservar o acabamento do seu malas e bolsasou preparar o seu casacos, móveis e assentos de automóvel para o frio, o processo começa com uma base sólida. Pense nisto como uma rotina de hidratação para um material natural que tem tendência a secar.

Limpar bem: Comece por remover todo o pó e sujidade antiga com um produto de limpeza suave para peles ou um simples pano húmido em peles resistentes. É crucial começar com uma superfície limpa, para não deixar a sujidade impregnar.

Secar naturalmente: Se utilizar um pano húmido, deixe os seus artigos secarem completamente à temperatura ambiente. Nunca apresse este processo com calor artificial.

Restaurar a humidade: Aplique uma camada ligeira de amaciador de alta qualidade para restaurar os óleos essenciais. Isto mantém as fibras flexíveis antes do início da estação fria.

À prova de água: Por fim, aplique um produto repelente de água adequado para selar a superfície.

Como proteger o couro quando está frio

No inverno, o couro tem de lidar com a mudança constante entre o ar frio do exterior e as divisões quentes do interior. O ar frio retém muito pouca humidade e o aquecimento interior seca ainda mais o ar. Em conjunto, retiram a humidade e o óleo natural do couro a partir do interior. Se esta situação se mantiver sem cuidados, o couro torna-se lentamente rígido, depois começa a ficar vincado e, por fim, a rachar nos pontos de tensão.

Para evitar que isto aconteça, pense no local onde o seu couro se encontra e na forma como seca todos os dias.

Evitar o calor direto

Mantenha sempre o couro afastado de fontes de calor diretas, como radiadores, aquecedores, lareiras e respiradouros. O aquecimento rápido faz com que a superfície fique seca ao toque, mas também encolhe e deforma as fibras mais profundas. Botas molhadas alinhadas num aquecedor, um casaco de cabedal atirado para cima de um radiador ou uma mala de mão deixada numa conduta de ar quente são causas comuns de fissuras e descamação. Em vez disso, coloque os artigos de couro numa divisão que lhe pareça confortável e deixe-os secar naturalmente a essa temperatura constante.

Armazenar corretamente entre utilizações

Uma boa arrumação é uma forma tranquila de proteger o couro quando está frio. Guarde as botas e os sapatos num espaço fresco e seco, com um pouco de ar à volta de cada par, e não num canto cheio de gente. Mantenha as malas e os casacos fora do chão e longe das janelas frias, onde se pode formar condensação e encharcar a superfície. Para cuidar do couro das malas e das bolsas, utilize ganchos ou prateleiras para que os painéis inferiores não fiquem sobre azulejos húmidos da entrada.

Para os cuidados com a pele dos bancos do automóvel e com a pele dos automóveis, tente estacionar numa garagem sempre que possível e abra as portas por breves instantes para arejar o habitáculo, em vez de insuflar ar quente nos bancos frios durante muito tempo. Em casa, os cuidados com a pele dos sofás, os cuidados com a pele dos sofás e outros cuidados com a pele dos móveis significam colocar as peças um pouco afastadas de aquecedores fortes e não empurradas contra vidros frios.

Condição mais frequente no inverno

Como o ar do inverno é tão seco, o couro precisa de amaciador com mais frequência do que noutras estações. Um condicionamento ligeiro e regular mantém as fibras flexíveis para que possam dobrar-se e mover-se sem se partirem. Isto é verdade para os cuidados com o couro das botas e dos sapatos que enfrentam a neve todos os dias, mas também é importante para os cuidados com o couro dos casacos, das malas, dos bancos dos automóveis e do mobiliário de couro. Uma camada fina aplicada com mais frequência é melhor do que uma camada espessa de vez em quando. Permite que o produto seja absorvido uniformemente e evita deixar uma película pegajosa na superfície.

Limpar imediatamente depois de sair para o exterior

Sempre que entrar em casa depois de ter caído neve ou neve derretida, faça uma limpeza rápida antes de se esquecer. Utilize um pano macio para remover a humidade e o sal visível das botas, sapatos, fundos das malas e bainhas dos casacos. Este simples hábito é o primeiro passo da sua rotina diária de inverno e torna todos os outros passos mais fáceis. Quando se remove o sal húmido antes de este derreter profundamente no couro, evita-se frequentemente a formação de marcas brancas. Esta limpeza rápida também ajuda a cuidar do couro no inverno para malas e bolsas que são transportadas por ruas molhadas e pousadas em pisos salgados.

Apoie a sua rotina com pequenos hábitos extra

Algumas pequenas escolhas tornam o tempo frio mais fácil para o couro. Faça uma rotação entre dois pares de botas de inverno para que cada par tenha um dia inteiro para secar à temperatura ambiente. Utilize sapateiras ou papel solto nas botas e sapatos para que o couro seque na forma correta em vez de se desfazer. No carro, sacuda as botas antes de entrar e limpe frequentemente os tapetes do chão para que o sal seco não se deposite nos rebordos dos bancos. Em sofás e poltronas, utilize uma pequena manta ou cobertor debaixo de animais de estimação ou crianças molhados para manter a neve derretida afastada da superfície do couro. Todas estas pequenas opções funcionam em conjunto com a limpeza e o acondicionamento para manter a pele confortável mesmo com tempo muito frio.

O couro pode ser usado no inverno?

Muitas pessoas perguntam-se se o couro é realmente adequado para ser usado no inverno ou se deve ser guardado até à primavera. O couro pode certamente ser usado e utilizado no inverno, desde que seja tratado e cuidado tendo em conta a estação. O objetivo é deixá-lo enfrentar a neve, a lama e o sal, mas nunca ficar molhado e sujo durante muito tempo.

Cuidados com o couro para sapatos e botas

As botas e os sapatos de couro são a sua primeira linha de defesa contra as ruas de inverno. Antes do início da estação, trate-os com um produto repelente de água forte feito para couro. Faça da rotina diária um hábito: escove o sal solto, limpe a lama assim que entrar em casa, deixe-as secar lentamente à temperatura ambiente e depois condicione-as quando o couro começar a ficar com um aspeto baço ou menos flexível. Para os cuidados a ter com o couro das botas no inverno, considere ter um par resistente para a neve mais intensa e outro para os dias mais secos, para que cada par tenha tempo para recuperar. Os cuidados com o couro dos sapatos que usa na cidade são semelhantes, mas podem centrar-se mais na limpeza regular e na proteção ligeira com spray.

Cuidados com o couro para casacos

Um casaco de couro pode ser um bom companheiro de inverno para os dias frios e secos e para a neve ligeira ou chuviscos, se tiver sido pulverizado com um protetor adequado. Depois de o usar no exterior, sacuda as gotas de água e pendure-o num cabide largo para que os ombros mantenham a sua forma. Deixe-o secar ao ar livre, longe do calor direto. Preste atenção às bainhas, aos punhos e às zonas do fecho de correr onde o sal e a humidade se acumulam. Limpe estas zonas como parte dos seus cuidados regulares com o couro dos casacos para que as marcas não se tornem permanentes.

Cuidados com o couro para malas e bolsas

Não precisa de esconder a sua mala de couro preferida durante toda a estação. Pode usá-la diariamente se a tratar com um spray repelente de água e a limpar regularmente. Concentre-se nas partes mais susceptíveis de tocar em superfícies húmidas: o fundo, os cantos inferiores e a parte de trás que fica encostada ao casaco ou ao assento do carro. Limpe estas áreas depois das deslocações para o trabalho e para as compras e elas manter-se-ão macias. Este é o cerne dos cuidados de inverno com o couro para malas e com o couro para bolsas. Sempre que possível, coloque as malas num banco ou num gancho em vez de as colocar diretamente no chão molhado ou em degraus salgados.

Tratamento de couro para mobiliário e bancos de automóveis

A pele dos móveis e dos automóveis é normalmente segura durante o inverno, desde que seja protegida do contacto prolongado com a água e o sal. No que diz respeito aos cuidados a ter com o couro dos bancos dos automóveis e com o couro do interior dos automóveis, os principais perigos são os casacos encharcados, os punhos das calças salgados e as botas molhadas. Sacuda a neve antes de se sentar, utilize tapetes de boa qualidade e limpe os rebordos e os apoios dos bancos de vez em quando. Para os cuidados a ter com o couro dos sofás, os cuidados a ter com o couro dos sofás e outros cuidados com o couro do mobiliário em casa, tente não se sentar durante longos períodos com a roupa muito molhada. Coloque uma toalha ou um cobertor por baixo de qualquer pessoa que tenha acabado de chegar depois de ter nevado muito e limpe imediatamente as poças de água derretida dos sapatos ou das patas dos animais de estimação.

O couro não se estraga com o inverno por defeito. A maioria dos problemas surge quando se permite que o sal e a humidade permaneçam na superfície durante muito tempo ou quando o couro molhado é forçado a secar demasiado depressa sob forte calor artificial. Com proteção antes de sair, uma rotina diária e semanal simples quando regressa e uma secagem paciente à temperatura ambiente, o seu couro pode aguentar o inverno e manter-se em boa forma durante muitas estações.

Cuidados de inverno por tipo de couro

Nem todo o couro reage da mesma forma à neve, ao sal e ao ar seco. O couro liso, a camurça, o nobuck e os acabamentos oleados necessitam de cuidados ligeiramente diferentes. Se utilizar um produto de limpeza ou protetor em tudo, pode facilmente fazer muito pouco por algumas peças e prejudicar outras.

Couro com acabamento liso

O couro com acabamento liso é a superfície clássica que se vê na maioria das botas de inverno, sapatos, muitos casacos, malas estruturadas, bolsas, bancos de automóveis e mobiliário. Normalmente, tem uma camada superior selada, pelo que é a mais tolerante no inverno.

No couro liso, pode utilizar a mistura de um para um de vinagre branco e água para as manchas de sal, seguida de secagem à temperatura ambiente e de um amaciador ligeiro. Um spray impermeabilizante específico para couro, ou cera em botas muito robustas, funciona bem, desde que o rótulo confirme que é adequado. Esta é a sua rotina de base para os cuidados a ter com a pele das botas, dos sapatos, das malas, das bolsas, dos bancos dos automóveis e dos sofás.

Camurça e nobuck

A camurça e o nobuck têm uma superfície aberta e aveludada que absorve rapidamente a água e o óleo. Têm um aspeto suave, mas são muito menos tolerantes ao produto errado. Os amaciadores regulares em creme e óleo achatam a sesta, escurecem a superfície e podem deixar manchas brilhantes.

No inverno, deixe a camurça ou o nobuck secar à temperatura ambiente após o contacto com a neve e, em seguida, escove suavemente a superfície para retirar o sal e a sujidade. Para as nódoas, utilize produtos de limpeza feitos especificamente para camurça ou nobuck em vez da mistura de vinagre e água. Impermeabilize-as com um spray que indique claramente que é seguro para camurça ou nobuck e repita a operação quando a água deixar de cair. Isto aplica-se a botas de inverno de camurça, sapatos de nobuck, malas de mão de camurça e almofadas de sofá ou sofá de camurça.

Couro oleado e puxado para cima

O couro oleado e puxado para cima é comum em botas de trabalho robustas, alguns sapatos casuais e malas pesadas. Contêm mais óleo desde o início e são feitos para mostrar as marcas naturais, mas continuam a secar nas condições de inverno.

Limpe estes couros assim que entrar em casa, deixe-os secar lentamente e, em seguida, aplique pequenas quantidades de óleo de couro adequado ou de um amaciador suave, em camadas finas. Muitos deles aceitam uma proteção à base de cera no calçado e em algumas malas, mas teste sempre numa área escondida, uma vez que a cor normalmente se aprofunda.

Dicas simples para cuidar do couro em casa

Limpezas diárias após as saídas de inverno

O cuidado mais barato e mais eficaz para o couro no inverno é uma limpeza rápida depois de cada saída para o exterior. Quando entrar em casa, passe um pano macio nas botas, sapatos, fundos das malas e bainhas dos casacos. Isto remove a neve fresca, a lama e o sal da estrada antes de se impregnarem no couro. O mesmo hábito ajuda a cuidar dos bancos do automóvel e do interior do automóvel. Uma simples passagem de um pano nas extremidades e nos apoios dos bancos, onde a roupa e as malas roçam, pode impedir que uma fina película de sal e sujidade se acumule ao longo da estação.

Tratar as manchas de sal fresco com vinagre e água

Se notar marcas brancas de sal nas botas ou sapatos, trate-as enquanto ainda estão frescas. Misture uma parte de vinagre branco com uma parte de água, humedeça um pano com esta solução e trabalhe suavemente ao longo das marcas até estas desaparecerem. Em seguida, passe um pano limpo e húmido para remover qualquer mistura restante e seque a área com uma toalha macia. Utilizar esta solução de uma parte de vinagre e uma parte de água assim que o sal aparece é muito mais barato do que pagar por uma remoção de nódoas profunda mais tarde e mantém os cuidados de inverno com o couro das botas e os cuidados de inverno com o couro do calçado controláveis em casa.

Estado no início e no fim do inverno

Planear o seu acondicionamento em função das estações do ano também permite poupar dinheiro. Antes do início do tempo frio, limpe e condicione o couro que mais utiliza no inverno. Isto inclui calçado, casacos, malas, bolsas, assentos de carro, sofás, sofás e outros móveis. Uma ligeira camada de amaciador dá a cada artigo uma reserva de humidade e óleo antes de o ar ficar seco. No final do inverno, repita os mesmos cuidados. Remova o sal e a sujidade remanescentes e, em seguida, aplique novamente o amaciador para que o couro possa recuperar dos meses de frio e aquecimento. Os artigos que são preparados antes do inverno e renovados depois do inverno têm muito menos probabilidades de rachar, descascar ou necessitar de reparação profissional.

Com uma rotina simples, uma escolha cuidadosa de um spray económico e cuidados regulares em casa, cria-se um plano completo de cuidados de inverno para o couro que protege tudo, desde os cuidados para o couro das botas até aos cuidados para o couro dos sofás, sem pressionar a sua carteira.

FAQ 

Como remover manchas brancas de sal de botas ou sapatos de couro?

Utilize uma mistura de uma parte de vinagre branco e uma parte de água para limpar suavemente as linhas brancas, depois limpe com um pano limpo e húmido, deixe o couro secar à temperatura ambiente e termine com uma ligeira camada de amaciador.

Qual é o melhor produto, cera em spray ou óleo, para impermeabilizar o couro no inverno?

Para a maior parte das botas, sapatos, casacos e malas do dia a dia, é preferível utilizar um spray impermeabilizante específico para couro. Para botas de exterior robustas com neve profunda, opte por uma cera e conserve os óleos principalmente para restaurar couro resistente muito seco e não para impermeabilização regular.

Que óleo posso pôr no couro?

Utilize óleos feitos para couro, tais como óleos tradicionais para couro, óleo de vison ou óleos de couro à base de plantas e evite óleos de cozinha; teste sempre primeiro num pequeno local escondido, porque a maioria dos óleos escurece o couro.

Qual é a forma correta de secar botas de couro molhadas?

Encha as botas molhadas com papel ou uma toalha limpa e deixe-as secar à temperatura ambiente, longe de fontes de calor diretas ou de luz solar forte.

Com que frequência devo impermeabilizar ou recondicionar o meu couro no inverno?

Trate as botas e os sapatos de inverno usados e pesados aproximadamente de quatro em quatro ou de seis em seis semanas e volte a acondicionar sacos, casacos, bancos de automóveis e mobiliário pelo menos uma ou duas vezes durante a estação, dependendo da frequência com que são expostos à neve e ao sal.

O óleo de vison protege o couro da neve e do sal?

Sim, o óleo de vison confere resistência à água e substitui os óleos perdidos, mas pode escurecer o couro e é mais adequado para botas de exterior robustas e couro forte do que para artigos delicados ou muito estruturados.

Como posso reparar o couro que está seco, rachado ou rígido devido aos danos causados pelo sal?

Limpe o couro suavemente e, em seguida, aplique camadas finas de amaciador ou óleo adequado ao longo do tempo para amaciar as fibras, mas tenha em atenção que as fissuras profundas não podem, normalmente, ser revertidas em casa e podem necessitar de reparação profissional.

Posso utilizar o mesmo produto de limpeza ou protetor em todos os tipos de couro liso, camurça e nobuck?

Não, utilize produtos de limpeza e amaciadores de couro normais apenas em couro liso e escolha produtos especiais feitos para camurça e nobuck para esses couros, porque os cremes e óleos normais podem achatar e escurecer a superfície macia.

Porque é que o sal da estrada é tão mau para o couro?

O sal da estrada retira a humidade do couro, deixa depósitos minerais duros no interior das fibras e acelera a rigidez, o embotamento da superfície e a fissuração, especialmente em torno dos pontos de flexão.

Devo limpar e remover o sal antes de aplicar o amaciador ou o protetor?

Sim, remover sempre primeiro a sujidade e o sal, deixar o couro secar naturalmente e só depois aplicar o amaciador seguido de qualquer produto repelente de água.

Os produtos de impermeabilização escurecem ou alteram a cor do couro?

Muitos amaciadores, óleos e ceras escurecem ou enriquecem ligeiramente a cor do couro, enquanto os sprays transparentes normalmente alteram-na menos, pelo que é sempre aconselhável testar numa área escondida antes de tratar todo o artigo.